สำนักงานในเกาหลีของบริษัทรถยนต์ต่างประเทศพบว่าได้ส่งกำไรสุทธิทั้งหมดของพวกเขา และบางครั้งอาจมากกว่านั้นในรูปของเงินปันผลไปยังสำนักงาน

ใหญ่ในต่างประเทศเมื่อปีที่แล้ว แทนที่จะลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกและจ้างบุคลากรเพิ่มในประเทศ ข้อมูลของรัฐบาล แสดงวันอังคาร ไม่มีปัญหาทางกฎหมายในการโอนเงินปันผลไปยังสำนักงานใหญ่ แม้ว่าการจ่ายเงินปันผลมากเกินไปอาจทำให้ความมั่นคงทางการเงินของสาขาในประเทศแย่ลงเนื่องจากลดความสามารถในการลงทุนในเกาหลีลงอย่างมาก

ตามระบบการเปิดเผยข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ของ Financial Supervisory Service (FSS) นั้น Mercedes-Benz Korea ซึ่งครองอันดับหนึ่งในยอดขายรถยนต์นำเข้าในประเทศเมื่อปีที่แล้ว ได้จ่ายเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้นไปแล้ว 177.8 พันล้านวอน (134.2 ล้านดอลลาร์) ในปีที่แล้ว

จำนวนนี้ถูกแบ่งระหว่าง Star Auto Holdings ตัวแทนจำหน่ายในเครือของ Lei Shing Hong ซึ่งมีฐานอยู่ในฮ่องกงซึ่งมีสัดส่วนการถือหุ้น 49 เปอร์เซ็นต์ และ Mercedes-Benz AG ที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทในเยอรมนี

ซึ่งถือหุ้นที่เหลืออีก 51 เปอร์เซ็นต์อัตราการจ่ายเงินปันผลคืออัตราส่วนของเงินปันผลทั้งหมดที่จ่ายเป็นเงินสดเทียบกับกำไรสุทธิ อัตราการจ่ายเงินปันผลของ Mercedes-Benz Korea อยู่ที่ 100 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้เช่นเดียวกับปีที่แล้ว

“Mercedes-Benz Korea กำหนดจ่ายเงินปันผลตามนโยบายของ Mercedes-Benz AG ในเดือนพฤศจิกายน 2564 คณะกรรมการกำกับดูแลของ Mercedes-Benz ได้อนุมัติแผนการลงทุนมูลค่ากว่า 60,000 ล้านยูโรในแผนกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถตู้ของ Mercedes-Benz ในปี 2565 -26 โดยมีการลงทุนอย่างแข็งขันในการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งจะนำไปสู่การปรับปรุงผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่และการบริการที่สามารถเพิ่มความพึงพอใจของผู้บริโภคชาวเกาหลีในอนาคต” เจ้าหน้าที่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์เกาหลีกล่าว “นอกจากนี้ Mercedes-Benz R&D Korea Center วางแผนที่จะเพิ่มเจ้าหน้าที่วิจัยประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้”

Porsche Korea บันทึกอัตราการจ่ายเงินปันผลที่สูงขึ้นถึง 150 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว บริษัทมีกำไรสุทธิในเกาหลี 25.6 พันล้านวอนในปีที่แล้ว

และจ่ายเงินปันผล 38.6 พันล้านวอน ซึ่งหมายความว่ามากกว่ากำไรสุทธิทั้งหมดที่ได้รับในเกาหลีในปีที่แล้วถูกจัดสรรให้กับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในต่างประเทศ ปอร์เช่เกาหลีเป็นของ Dr. Ing 100 เปอร์เซ็นต์ hc F. Porsche Aktiengesellschaft แบรนด์รถสปอร์ตภายใต้ Volkswagen Group ของเยอรมนี

“Porsche Korea ก่อตั้งขึ้นในฐานะบริษัทหลักทรัพย์ ซึ่งเป็นหนึ่งในรูปแบบทางกฎหมายของบริษัทที่ควบคุมโดยประมวลกฎหมายพาณิชย์ เราปฏิบัติตามข้อบังคับทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดในการกำหนดและจ่ายเงินปันผล

บริษัทมีการเติบโตที่โดดเด่นในช่วงห้าปีที่ผ่านมา แต่ไม่ได้จ่ายเงินปันผลเลยจนถึงปี 2021 บริษัทจ่ายเงินปันผลติดต่อกันสองปี และใช่ อัตราการจ่ายเพิ่มขึ้น แต่ถ้าคำนวณอัตราย้อนหลัง 5 ปี มันคือ 71 เปอร์เซ็นต์” เจ้าหน้าที่ของ Porsche Korea พูดว่า.

• ค่าครองชีพ: ผู้คนหันกลับมาใช้เงินสดเมื่อราคาสูงขึ้น
• FTX: ศาลบอกว่า Sam Bankman-Fried บริหาร FTX ในฐานะ ‘ศักดินาส่วนตัว’

เจ้าหน้าที่กล่าวว่าการจ่ายเงินปันผลจะถูกนำไปลงทุนใหม่เพื่อปรับปรุงผลิตภัณฑ์และบริการและความพยายามในการวิจัยและพัฒนา ซึ่งส่งผลให้มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์และบริการที่เหนือกว่า และส่งเสริมระดับความพึงพอใจของลูกค้าให้สูงขึ้นในท้ายที่สุด

เธอยังกล่าวอีกว่า บริษัทได้แนะนำผลิตภัณฑ์ปอร์เช่ที่หลากหลายที่สุดสู่ตลาดเกาหลีเพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า”การไม่เหลือเงินสำรองในสาขาเกาหลีหมายความว่าไม่มีความตั้งใจที่จะลงทุนเพิ่มเติมในสิ่งอำนวยความสะดวกหรือบุคลากร” เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมกล่าวโดยไม่เปิดเผยชื่อ “บริษัทเหล่านี้อาจลงทุนน้อยลงเนื่องจากความต้องการรถยนต์นำเข้าระดับหรูยังคงสูงในประเทศ”

---

ติดตามเนื้อหาดีๆ น่าอ่านได้ที่ newberryfordinc.com อัพเดตทุกสัปดาห์